Сучасне тролейбусне депо Любліна

У 2015 році у Любліні відкрилось нове тролейбусне депо. Будівництво його тривало  2 роки, а загальна вартість інвестицій становила 42 млн. злотих. 

Про це розповідає EuroLife News

Розраховане воно на 120 тролейбусів

Територія – 5 га. Персонал – 215 водіїв та 45 осіб обслуговування депо. У адміністрації працює 10 осіб.

Кожен тролейбус має пульт керування , при заїзді у депо водій вводить код , на яку лінію йому потрібно стати на  стоянку (у салоні кожного є наліпка з номером лінії стоянки у депо) або заїхати у бокс на ремонт, і система перемикає стрілки у необхідному йому напрямку.

При заїзді техніку перевіряють на наявність попередніх дефектів:

Якщо на світлофорі горить зелений ліхтар – струм відсутній, роботи проводити можна:

У приміщенні чистота і порядок. Працівники його дотримуються, а їх вид у робочому одязі не такий як у наших майстрів:

Ремонтні цехи обладнані всім необхідним для ремонту та діагностики тролейбусів. Наприклад от ремонтують Solaris:

Ось проходить тролейбус розвал-сходження коліс:

Ось обладнання, яке є у депо для підйому техніки:

До речі депо також може оглянути і ваш автомобіль – все офіційно і це приносить додатковий дохід – плата за ремонт є фіксованою, основне при заїзді платите 10 злотих а решта вам скажуть робітники:

Депо шини не закуповує постійно, воно їх відновлює:

Депо також має свою камеру для фарбування техніки:

Ось так виглядають робочі кабінети технічних працівників:

Взагалі-то, раніше депо не сильно відрізнялось від наших візуально, подивіться на останнє вціліле його приміщення перед зносом (на території старого депо будується житловий комплекс):

 

Додати новий коментар

Ви сповіщаєте про орфографічну помилку в наступному тексті:
Щоб надіслати повідомлення, натисніть кнопку нижче.